2月15日，江苏冠盛路桥工程有限公司召开重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术工作部署会议。会上，苏交科集团设计所副所长高壮元针对江苏省重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术的专项科研项目背景做了简要概述。冠盛路桥公司总经理赵阶品、总工程师方健鸿及公司相关专业技术人员出席会议。
会议中，双方从多个角度对抗辙裂工艺进行了讨论和研究，确定了项目路面实施的设计结构层、下一阶段的沥青混合料室内设计试验方案和试验路铺筑施工实施方案。计划在2023年的施工项目中实施页岩沥青改性沥青SUP20沥青中面层和SMA-13沥青上面层的试验段铺筑，分析页岩沥青改性沥青混合料的施工工艺控制参数，优化现有的改性沥青混凝土路面的施工方案。
最后，高所长表示：冠盛公司自2020年以来，一直致力于重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术研究及实践工作，在新沂时代大道项目完成了重载高等级公路沥青路面抗辙裂试验路，积累了一定的抗辙裂路面施工经验，在重载沥青路面抗辙裂方面有着很好的技术积累和优势，希望能在2023年度实现该项目完全落地实践，通过页岩沥青改性方式方案的调整，实现沥青路面施工“提质降本”目标。
随着城市快速路、高等级公路和高速公路建设力度的加大，各级业主均希望延长公路沥青路面的使用耐久性。重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术将会得到更大发展。冠盛公司作为该领域的先行者和领跑者，未来将继续在此领域不断深入研究和应用。
杨湘明 方健鸿/文 杨湘明/图